Υδραυλική τραβώντας κατασκευή μηχανών που δένει με σπάγγο τον εξοπλισμό για τη γραμμή Transimission

Υδραυλική τραβώντας κατασκευή μηχανών που δένει με σπάγγο τον εξοπλισμό για τη γραμμή Transimission

Κύριο συστατικό

1. Μηχανή: Δροσισμένη νερό μηχανή της Cummins (DONGFENG).

2. Κύρια μεταβλητή αντλία και κύρια μηχανή: rexroth (BOSCH).

3, μειωτής: RR (ιταλικά).

4. Κύρια υδραυλική βαλβίδα: rexroth (BOSCH)

5. Θερμαντικό σώμα: AKG

6. Υδραυλικό όργανο:

7. Ζευγάρωμα με το πρότυπο τύμπανο GSP1400.

Χαρακτηριστικό

1. Εφαρμόζεται στην έλξη στο στάδιο να πληρώσει μακριά το καλώδιο, το γήινο καλώδιο, OPGW και ADSS.

2. Το κλειστό υδραυλικό πίσω κύκλωμα πετρελαίου, αμφίδρομη μεταβλητή αντλία δυτών, εσείς μπορεί να αλλάξει την έλξη εν πάση περιπτώσει.

3. Η μέγιστη δύναμη έλξης μπορεί να είναι προετοιμασμένη, αυτόματη προστασία υπερφόρτωσης.

4. Η αυτόματη φρενάροντας συσκευή απώλειας πίεσης χρησιμοποιείται για να εξασφαλίσει την ασφάλεια της λειτουργίας συστημάτων όταν σταματά ξαφνικά η απώλεια πίεσης σε περίπτωση μηχανής ή άλλες αιτίες.

5. Υδραυλική συσκευή στερέωσης σχοινιών έλξης, αυτόματο σχοινί, κατάλληλο στη φόρτωση και την εκφόρτωση.

6. Δομή τύπων ρυμουλκών, άκαμπτο ικρίωμα, ελκυστική εμφάνιση.

Χαρακτηριστικό γνώρισμα

1. Ο απείρως μεταβλητός έλεγχος ταχύτητας και γραμμών, το τράβηγμα στο σχοινί μπορεί να διαβαστεί στο μετρητή τραβήγματος γραμμών.
2. Το ανώτατο τράβηγμα για τον αγωγό – που δένει με σπάγγο τη λειτουργία μπορεί να προετοιμάσει, αυτόματο σύστημα προστασίας overpull.
3. Άνοιξη που εφαρμόζεται – οι υδραυλικές πράξεις φρένων απελευθέρωσης αυτόματα σε περίπτωση υδραυλικής αποτυχίας εξασφαλίζουν στην ασφάλεια.
4. Το συνημμένο κουρδιστήρι εξελίκτρων με αυτόματα τον αέρα .load επιπέδων και ξεφορτώνει βολικά.

Τεχνικά στοιχεία